馬達(dá)蝸輪蝸桿-蝸輪蝸桿公司-蝸輪加工，萬福五金：

     我國制造業(yè)發(fā)展越來越迅速，齒輪的使用范圍也越來越廣泛，齒輪中的蝸輪蝸桿對其傳遞與轉(zhuǎn)換的作用也是別的齒輪無法代替的，那么蝸桿是怎么加工？它的加工工藝又是什么？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下。

     1、確定毛坯的材料，常用的材料有：T10A,T12A,45,9Mn2V,CrMn等；

     2、蝸桿定位基面：從結(jié)構(gòu)上分，蝸桿有兩種形式，套裝蝸桿，整體蝸桿；

     3、廠家選擇粗基準(zhǔn)時(shí)，考慮的重點(diǎn)是如何保證各加工面有足夠的余量，使不加工基面與加工表面間的尺寸，位子符合圖紙要求。

     東莞市萬福五金制品有限公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

      蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置是齒輪傳動(dòng)的類型之一，其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)速比大、噪音小、蝸輪輸出轉(zhuǎn)矩大等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用，蝸輪蝸杅裝置中有銅部件，因此蝸輪蝸桿油與其它齒輪油的差別，是不能以化學(xué)活性高的含硫極壓劑為主劑，而采用中等活性的油性劑為主劑，即使在極壓型蝸輪蝸桿油配方中，也要小心平衡極壓劑和油性劑的協(xié)合作用，因?yàn)楹驑O壓劑在邊界潤滑條件下與特鐵反應(yīng)生成硫化鐵膜，其熔點(diǎn)髙，有較好的抗燒結(jié)性能，有效地防止齒面損傷。

      但含硫極壓劑與銅生成的硫化亞銅膜，韌性差，很容易從基體上磨掉，導(dǎo)致磨損增加，摩擦系數(shù)增大，所以蝸輪蝸桿油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中對硫含量加以限定：L－CKE油的硫含量不大于1．05％，L-CKE/P油的硫含量不大于1．25％，由此可見，蝸輪蝸桿油不能用其它等級(jí)的極壓工業(yè)齒輪油代用、否則將加速腐蝕磨損，降低蝸輪蝸桿裝置的承載能力和使用壽命。

      東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、器械、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！

      蝸輪蝸桿目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備，深受用戶的好評(píng)，是目前現(xiàn)代工 業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩，大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的至佳選擇，蝸輪蝸桿由鋁合金金壓鑄而成，具有機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型、熱交換性能好、散熱快、安裝簡易等優(yōu)點(diǎn)。

      檢查蝸輪蝸桿齒側(cè)間隙和齒頂間隙以及接觸斑點(diǎn)情況，齒側(cè)間隙和齒頂間隙可以通過塞尺或者壓鉛法測量，接觸斑點(diǎn)是用紅色粉與機(jī)油調(diào)和成糊狀抹在齒輪面上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)檢查其痕跡，可以判斷出其齒面接觸情況，不同的齒輪，要求的齒面接觸面積(百分比)不同。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備，本公司產(chǎn)品用途廣泛，可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等，歡迎大家來咨詢！

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